V-Star 250 2025
Il existe une panoplie de raisons pour lesquelles il vaut vraiment la peine de jeter un coup d’oeil à la petite V-Star 250; mais la raison la plus convaincante revient sûrement à son authentique bicylindre en V. Ce moteur pimpant présente un comportement de pleine grandeur, et, allié à la facilité de conduite de cette machine toute légère, vos sorties seront d’autant plus délicieuses!
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| Données diverses | |
|---|---|
| Contenance d'essence | 9,5 litres |
| Couleur(s) | Noir corbeau |
| Empattement | 1 490 mm |
| Hauteur | 1 060 mm |
| Hauteur de selle | 685 mm |
| Largeur | 710 mm |
| Longueur | 2 190 mm |
| Masse tous pleins faits | 147 kg (324 lb) |
| Moteur | |
|---|---|
| Alésage et course | 49 x 66 mm |
| Alimentation | carburateur Mikuni BDS26 |
| Allumage / Démarrage | TCI / électrique |
| Boîte de vitesses | 5 rapports |
| Consommation d'essence estimée± | 3,03L/100 km |
| Couple maximal | 2,1 kg-m à 6 000 tr/min |
| Cylindrée | 249 cm³ |
| Entraînement final | chaîne |
| Moteur | bicylindre en V à 60°, SACT, 4 soupapes,2 soupapes par cylindre, refroidi par air |
| Rapport volumétrique | 10 : 1 |
| Partie cycle | |
|---|---|
| Freins arrière | tambour |
| Freins avant | disque de 282 mm / étrier à 2 pistons |
| Pneu arrière | 130/90-15 |
| Pneu avant | 3.00-18 |
| Suspension arrière | Deux amortisseurs réglables / débattement de 100 mm |
| Suspension avant | fourche de 33 mm / débattement de 140 mm |
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