Déduisez du prix total annoncé un rabais du fabricant SUPPLÉMENTAIRE de $3000 après taxes. – La promotion débute le 01 août et se termine le 31 octobre
La Sidewinder L-TX GT EPS 2025 reprend tous les atouts haut de gamme de l’Apex. Cette motoneige s’est forgée une solide réputation auprès des conducteurs expérimentés et expérimentés grâce à ses performances à toute épreuve et à son confort pratique. L’ajout de la direction assistée électrique variable (EPS) de Yamaha révolutionne la définition d’une motoneige performante sur sentier. L’EPS simplifie la conduite du puissant turbo dans les sentiers sinueux. La L-TX GT EPS vous emmènera là où vous le souhaitez, transformant ainsi votre vision des longues randonnées.
- Il n'y a pas de fonctionnalités disponibles
| DONNÉES DIVERSES / DIMENSIONS | |
|---|
| Chenille (Larg. x Long. x Haut.) | 15 po x 137 po x 1,25 po |
| Écartement des skis (c. à c.) | 42 pouces (1 067 mm), réglable |
| Type de chenille | Ripsaw II de Camso |
| MOTEUR / GROUPE MOTOPROPULSEUR | |
|---|
| Alimentation | injection électronique d’essence |
| Classe du moteur | Performance ultra |
| Contenance d’essence | 33,6 litres |
| Poulies | YSRC |
| Type | turbo à 4 temps / 998 cm³ |
| PARTICULARITÉS | |
|---|
| Couleur(s) | bleu encre et argent givré |
| Démarreur électrique | de série |
| Direction à assistance électrique | de série |
| Marche arrière | de série |
| Phare | à DEL |
| Prises c.c. | de style automobile et RCA |
| Sac 20 po (logement de chenille) | de série |
| Siège chauffant | de série |
| SUSPENSION | |
|---|
| Amorto du centre | monotube à corps en alu, GHP, 1,5 |
| Amorto(s) arrière | Fox 2.0 Zero QS3 |
| Amortos avant | Fox 1.5 Zero QS3 avec ressorts à deux raideurs |
| Débattement arrière | 343 mm (13,5 po) |
| Débattement avant | 254 cm (10 po) |
| Skis | Stryke à quille unique, exclusif à Yamaha |
| Suspension arrière | Dual Shock SR 137 |
| Suspension avant | double delta indépendants |
