WR450F 2026
La moto enduro par excellence de Yamaha, la WR450F atteint de nouveaux sommets en matière de performance et de contrôle adaptés à tous les types de terrains éprouvants. Présentant un moteur et un châssis directement issus de la YZ450F, reine incontestée de sa catégorie en motocross, la nouvelle WR450F est une véritable arme hors route : facile à piloter à vive allure, redoutable en conditions techniques et plus polyvalente que jamais.
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| Données diverses | |
|---|---|
| Contenance d'essence | 7,9 litres |
| Couleur(s) | Bleu YAMAHA Racing |
| Empattement | 1470 mm (57,9 po) |
| Garde au sol | 330 mm (13 po) |
| Hauteur de selle | 955 mm (37,6 po) |
| Longueur | 2,170 |
| Masse tous pleins faits | 257 lb |
| Moteur | |
|---|---|
| Alésage et course | 97 x 60,8 mm |
| Alimentation | injection à corps d'admission Mikuni de 44 mm |
| Allumage / Démarrage | TCI / électrique |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses à 5 rapports à prise constante |
| Cylindrée | 450 cm³ |
| Entraînement final | Chaîne |
| Lubrification | carter sec humide |
| Moteur | Monocylindre,DACT, à 4 soupapes en titane, refroidi par liquide |
| Rapport volumétrique | 13.0:1 |
| Partie cycle | |
|---|---|
| Freins arrière | disque de 245 mm / étrier à 1 piston |
| Freins avant | disque flottant de 270 mm / étrier à 2 pistons |
| Pneu arrière | 120/90-18 |
| Pneu avant | 80/100-21 |
| Suspension arrière | à tringle entièrement réglable / débattement de roue de 306 mm |
| Suspension avant | fourche inversée, entièrement réglable / débattement de roue de 300 mm |
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